終于在痛苦的等待中迎來了期盼已久的國慶長假，買好10月1日從上海到寧德的火車票之后，小心臟就未平靜過，期盼的心情無以言表。
前一天晚上反復確認車況和衣物，生怕有任何紕漏。1號清早，我喊醒了鬧鐘，在萌萌的夜色中出發了。帶著我心愛的座駕順利的踏上開往寧德的火車，一路上和11位同行的小伙伴們七嘴八舌的討論著對七天騎行的美好憧憬，很快疾馳的火車就把我們帶到了福建寧德。
稍顯炙熱的陽光把我們騎行的熱情燃燒到極致，興奮、激動，還有莫名的自豪感油然而生。整整行裝真正的騎行馬上開始，穿過熱鬧的城區，給自己做好今天最后的補給，默默的踏上了一路上坡的山路。不知不覺騎到304新老省道的交叉口，經過一番糾結，我們一行10人（因另一女騎友身體不適退出）決定騎行車少風景好的老省道。途中讓我們真的感受到之前的決定是有點失誤的，多走了5公里的上坡不說，由于年久失修路面坑坑洼洼，九曲十八彎一點不過，還好是第一天，大家的體力都不錯，堅持騎到了六點多，此時的天色已經昏暗，可是離我們今天的目的地還有30多公里，還要翻一座山才可以到達虎貝，大家都相互鼓勵，稍許歇息又騎上座駕上路了。天越來越黑，霧氣也越來越重，越往上騎能見度越低，我恐懼地小心踩踏，周圍的一切仿佛都要把我吞噬掉，迎面是無盡的黑暗，靠著自帶的強光手電照亮前路，都不敢停下來休息，生怕從山林里竄出條蛇啊什么的東西。終于提心吊膽的抵達了山頂，可是比起上山的路，下山更讓人驚恐，彎道急、霧氣大、伸手不見五指，路況看不清，最可怕的是下坡的速度和危險度是成正比的，我們互相提醒，安全第一、保持距離、控制車速，堅決不超車（感覺像在開車，此處給個微笑）。呼吸著濕潤的空氣，瞪大雙眼，思想高度集中，在耳邊呼呼的風聲和山林中各種動物鳴叫聲的陪伴下，漸漸的看到遠處星星點點的燈光，小伙伴們不由的尖叫起來，終于看到了我們今天的晚餐和住宿地了，九點不到我們來到了虎貝。
第二天、第三天乃至到第七天我們都沒有再騎過夜路，這次黑漆漆的經歷將深刻在我腦海里，可惜的是為了趕路沒有留下一張黑照。
后面的幾天里，也是一路艱難的上坡，一路颯爽的下坡，看著山中的風景，人煙稀少，想想祖國的地大物博，中國的好山好水真是享用不盡。經過了屏南縣甘棠鄉，沿路的山上都是板栗和柿子，對于我們體力消耗極大的人來說，這是難得的美食，有生以來第一次吃到剛從樹上摘下的生板栗，汁多肉脆。小小的紅柿子也給我們補充了糖分，吃的我們合不攏嘴。最最重要的是采摘的過程，那比打了興奮劑還刺激。來到食用菌生產居世界第一的古田縣，品嘗當地的菌菇，那是必不可少的，只能用一個“鮮”字表達當時所有的感覺器官。從古田到建甌市那路簡直是不敢想象，交界處明顯的水泥路和石子土路，看的我們直發愣，這是要給我們來個全身免費按摩啊，幸好我們也是一路領略山中美景，一路呼吸著高負離子的空氣，不知不覺在夕陽下山前來到了建甌市。海鮮夜排檔價廉物美，消除了我們一天的疲勞，大家酒后有說有笑，談論著這幾日所經歷的艱辛和快樂，好好的讓我們腐敗了一下。經過了三天的較高海拔爬坡，大家的體力消耗不少，還好今天的目的地是武夷山風景區，想想美麗的自然風貌就快要看到，大家又提起了興奮勁。來到星村滿山的茶樹讓我們好似已經聞到了茶香，路過茶廠更是讓我感到有“茶不到星村不香”之說，一天的疲憊都在客棧老板為我們沏的上好大紅袍中緩解了。星村的早晨是多么的愜意，來到乘筏游覽九曲溪的起點，看著艄公們將一只只竹筏放入溪流，看著他們身后映襯的武夷山，駐足停留的念頭涌上心頭，可惜每天都有目標，戀戀不舍的踏上了前往桐木村的路程。桐木村是武夷山國家級自然保護區的中心區，這個一點不假，我們好不容易一路上坡騎到了哨所，準備前往黃崗山，結果迎接我們的卻是要通行證才可以進去，連里面的村民也要的，而且還不可以卡車上山，死纏爛打了2個小時，得到的答案還是一樣：你們趕緊改道吧。想來又悲又喜，悲的是：我們的大好美景就要泡湯；喜的是：國家的自然生態有那么好的保護措施。不過我們一點也不生氣和后悔，想想能為那些樹木、動物留一席不被打擾的空間也是值得的。欣然我們提議說到旁邊的小溪里去爽一把吧，幾個漢子們都露出了詭異的笑容。看著清澈見底的溪水，看著在水里嬉戲打鬧的騎友們，看著路邊停著的一排“座駕”，那種滿足、放松的感覺不枉我們艱難的騎行。晚上我們還有加菜，那就是伙伴們在河里摸到的小魚，純野生，好吃好吃。由于A計劃的受挫我們決定啟動B計劃，第六天，準備翻山到達上饒市的鉛山縣，我不會告訴你我們這一天有多么的不易，要么多騎幾十公里山路，要么翻一座十幾公里自行車不能騎的山路。仔細問過了山腳下的村民，大家為了尋求不同的經歷，毅然決定推車翻山。這段路，我們沒有看到一個路人，只有沿途一塊塊的“軍用光纜”石碑帶領我們，這是我們前行的路標，只要沿著石碑走肯定能到達終點，中午大家把包里能吃的能喝的都拿出來分享，一頓只有花生、巧克力、壓縮餅干、牛肉干和運動飲料的午餐就這么打發了。經過大家不懈的努力，終于在下午4點鐘左右看到了我們要找的大路，鉛山縣就快要到了。而且一路下坡，這對于我們來說絕對是個利好消息，大家還是互相提醒，一定控制車速，注意安全。經過連續十多公里的下坡我們一行10人來到了鉛山縣。福建和江西雖然交界很近，可最大的區別，我認為就是“辣”，晚上的菜，我們讓老板微辣，結果連那些能吃辣的伙伴們都招架不住，更別說我一個不能吃辣的了，大家異口同聲的說“老板，后面的菜別放辣了”，回答我們的卻是：后面就一個菜了——番茄炒蛋。我們大家都傻眼了。黎明的曙光揭去夜幕的輕紗，吐出燦爛的晨光，迎來了新的一天。這是長假的最后一天，經過一夜的休整，今天的路程毫無壓力，無山路，全程80公里到達上饒火車站，16：38分準時踏上了開往上海虹橋的動車。
根據一位騎友提供的騎行數據，這七天里我們共騎行了589.83公里，他的最快時速是54.26km/H，而最值得炫耀的是我們的累計上升海拔是10675米，這可比珠穆朗瑪峰還要高啊！大家有騎不動的時候就下來推，馱不動的東西共同分擔，路上有好吃的一起分享，大家的團隊意識比任何時候都強。伙伴們有歡笑、有汗水，但留給我彌足珍貴的卻是我們不屈不饒挑戰自我的精神，使得我們不管在今后的工作和生活中碰到任何困難都不會退縮。
下一個目標等待我去挑戰，我不會害怕的！！！
財務部：喬莉
2014-11-18
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